LNG加氣設備如何降低BOG放散

2018-09-04 16:02

      隨著(zhù)LNG加氣設備行業(yè)的發(fā)展,各種LNG及L-CNG合建站相繼出現,對于LNG加氣設備的經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)最大的便是放散量大的問(wèn)題,如何解決放散問(wèn)題已成為公司節約成本、降低損耗的關(guān)鍵問(wèn)題之一。下面將從工藝管道設計、操作、管理、利用方面如何降低放散率。
LNG加氣設備制造因素。LNG真空絕熱儲罐、真空泵池等設備在目前工藝水平下無(wú)法達到絕對的真空絕熱狀態(tài),管路設計不合理等原因造成這些設備會(huì )與外部會(huì )發(fā)生緩慢的熱交換,形成BOG氣體。由于加氣站員工對于LNG加注操作流程、卸車(chē)操作流程不規范,造成BOG量增加,最后卸車(chē)不凈,儲罐壓力過(guò)高。為保證泵的正常運行,需要LNG潛液泵池及LNG柱塞泵頭進(jìn)液充分,工藝管路如果設計不合理,會(huì )造成進(jìn)液及回氣的阻力加大,這時(shí)就需要從回氣口手動(dòng)放氣來(lái)確保進(jìn)液速度,這部分排放在設備運行過(guò)程中會(huì )一直產(chǎn)生,排放量是相當大的。如果加氣車(chē)輛太少,加氣量達不到每天5噸以上的量,就會(huì )導致LNG儲罐自然氣化到達設計壓力就會(huì )產(chǎn)生排放。LNG加氣站設備運行之初,加氣車(chē)輛較少,日加氣量少于2噸,這樣LNG需儲存時(shí)間長(cháng),如一罐50m3的LNG大概在15天時(shí)間壓力就會(huì )從0.3MPa升至0.8MPa,如果儲存超過(guò)這個(gè)時(shí)間就會(huì )造成大量排放。

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